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 北京市委近日推出的“十三五”规划建议中,明确提出确保2017年市属行政事业单位整体或部分迁入通州区有实质性进展,同时再次强调了关于北京市人口规模调控问题。 河北燕郊距离政府新址的直线距离仅为3公里,首都功能疏解使得燕郊有望承载更多产业转移与升级,无论是机会、资金、人才、产业、项目等方面,燕郊都将面临一次重大转变。 而目前燕郊人的生活,最要紧的还是每天来北京上班,或许这种辛苦奔波的日子在不久的将来会成为一段 历史的记忆。 图为12月3日早上6点45分,燕郊排队等待去北京的乘客。 中新社记者 盛佳鹏 摄  图为12月3日早上6点,燕郊排队等待去北京的乘客。  图为12月3日早上5点半,燕郊上上城五期公交站前,排队在最前面的家长是要带4岁的孩子去北京儿童医院看病,他因为空气污染导致咳嗽不止。  图为12月3日早上5时30分,河北燕郊开往北京大望路的公交车下,刚刚替弟弟排完队的一名中年妇女注视着上车的弟弟,如果不提前排队,他不可能赶得上这最早开往北京的公交。  图为12月3日早上5时20分,燕郊上上城五期公交站前,卖早点的小贩赶到排队前往北京大望路的人群中,他们即将迎来当日的首班车,到达国贸只需要1个小时。  图为12月3日早上6时,一名女子正在追赶河北燕郊开往北京大望路的公交车。  图为12月3日早上6时,河北燕郊开往北京大望路的公交车下,上班族在寒风中排队上车。  图为12月3日早上6时,河北燕郊开往北京大望路的公交车上,乘客正在揉眼睛。  图为12月3日早上6点,一名男子在燕郊开往大望路车上一边看手机一边揉眼睛。  图为12月3日早上6点,河北燕郊开往北京大望路的公交车下,上班族准备排队,这时小区灯光亮的还很少。  图为12月3日早上6点,河北燕郊开往北京大望路的公交车倒映在公交站的广告牌上。  图为12月2日,燕郊密密麻麻的小区房屋。由于燕郊几乎与北京市政府新址只有一河之隔,但和通州还有近2万元的房价差距。  图为12月2日晚10时,燕郊的一个小区灯火通明。  图为12月2日晚上9点,从北京大望路回到燕郊的男子被三轮包围。  图为12月2日,燕郊两名小区的居民在打量雕塑,晚上九点后小区的灯光依然稀稀拉拉。  图为1月12日,25岁的王启龙在河北燕郊火车站去北京的动车上向外张望。他在朝阳门工作,周一到周五租住在亦庄,只有周末才能回燕郊的自己家。当日,燕郊通往北京的通勤动车正式开通,早上6点47分发往北京站。  图为1月11日,燕郊一个楼盘售楼处打出广告“中心在这,你在哪?”。  图为12月2日,晚上九点后燕郊一个小区的灯光依然稀稀拉拉,只有下面的小吃摊灯光通明,这是从北京上班归来的燕郊人最方便的吃饭去处。  图为1月11日,燕郊人周末到潮白河玩耍,对岸便是北京通州。
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